特斯拉(TSLA.O)正在为其车辆开发对苹果(AAPL.O) CarPlay系统的拉或支持,显示出其在这一用户期待功能方面的将支努力。

知情人士透露,持苹特斯拉已经开始内部测试这一功能。标志CarPlay在许多其他厂商的重大转变车辆中广泛应用,允许在车载信息娱乐系统中优化显示iPhone软件,拉或被视为提升用户体验的将支关键功能。

这一变动标志着特斯拉及其CEO马斯克的持苹策略转变。过去,标志马斯克忽视了用户对CarPlay的重大转变需求,并曾批评苹果及其App Store政策。拉或

虽然特斯拉有意在未来几个月推出CarPlay,将支但具体计划尚未确定,持苹有可能会有所延误。标志这家公司有时会在长时间努力后取消或推迟新功能。重大转变

特斯拉的车载系统一直依赖自家的应用,而对苹果的接入持谨慎态度,尤其在苹果寻求竞争电动车市场的时候。

然而,苹果近期宣布停止Titan造车计划,并退出电动车竞争,而马斯克也在依赖苹果支持其社交网络和人工智能服务。这些变化,加上特斯拉销量下滑,迫使其重新考量CarPlay的支持。

根据麦肯锡2024年的研究,约三分之一的购车者表示,缺乏CarPlay或类似功能会影响他们的购车决策。CarPlay自2014年推出以来,集成了消息、音乐和地图等应用,及Siri语音助手,并支持Google Maps和Spotify等第三方应用。

知情人士指出,特斯拉计划将CarPlay以窗口形式嵌入其用户界面,而非完全取代特斯拉的操作系统。此外,CarPlay将无法访问特斯拉的FSD自动驾驶功能,用户依然需依赖特斯拉的导航应用。

特斯拉将采用标准CarPlay,而非部分车型使用的CarPlay Ultra,后者能控制仪表盘、座椅及空调等功能。苹果在iOS 26中重新设计了标准版CarPlay,增加了天气和日程等小组件。

用户可通过USB数据线或无线方式将iPhone连接至汽车,特斯拉计划放弃数据线,采用无线配对方式。

谷歌的Android Auto是与CarPlay竞争的系统,特斯拉目前尚未主动开发相关支持。

对苹果而言,特斯拉继续作为美国电动车市场的领导者,意味着其产品生态将得到巩固。近期,部分汽车制造商,如通用汽车,已经计划从其车辆中移除CarPlay,以推动自家系统的发展。

至于CarPlay Ultra,其市场反应欠佳。与早期承诺不同,奥迪和梅赛德斯—奔驰等厂商目前并不打算支持CarPlay Ultra。

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