新股消息 | 阿维塔递表港交所 旗舰车型阿维塔11、12双揽红点奖

官网APP获悉，新股消息阿维塔科技(重庆)股份有限公司（简称：阿维塔）已向港交所提交主板上市申请，塔递塔双中信证券和中金公司担任其联席保荐人。表港公司的旗舰旗舰车型阿维塔11及阿维塔12在2024年荣获德国红点最佳产品设计奖，表明阿维塔在设计与创新方面的车型卓越能力。

根据招股书，揽红阿维塔成立于2018年，点奖是新股消息一个自主研发的高端智能新能源乘用车品牌，目标是塔递塔双提供“高颜值、高智能、表港高价值”的旗舰豪华出行体验。自2021年以来，车型阿维塔与长安汽车及其他合作伙伴共同推动高端新能源汽车品牌的揽红建设，依托市场导向的点奖管理方式，快速适应消费者需求变化。新股消息公司已经构建了覆盖设计、研发、品牌和用户体系的全价值链能力，成为新能源汽车行业的领先者。

阿维塔在新能源领域持续加大研发和设计投资，围绕前沿设计、智能化及安全健康等技术领域建立行业领先的竞争优势。通过与长安汽车、宁德时代等行业巨头的合作，阿维塔加速了自身的技术创新与产品生态圈的构建。截至2025年，阿维塔已经推出了阿维塔06、07、11和12等四款主要量产车型。

阿维塔的产品布局涵盖高端市场，未来三年将推出多款售价超过30万元的车型，逐步实现市场覆盖。预计到2025年，阿维塔11还将在中国专利奖中获得金奖，公司的多款车型在各自细分市场中表现优异，显示出良好的市场认同。

自2022年交付首批车辆以来，阿维塔的交付量显著增长，2024年达到61,588辆，2025年上半年交付量为56,729辆，同比增长151.1%。

财务资料

收入方面，公司在2022年度至2025年上半年的收入分别为2833.7万元、56.45亿元、151.95亿元及122.08亿元，主要来自新能源乘用车销售。毛损方面，2022年与2023年的毛损分别为1.04亿元及1.7亿元，毛利率为负。而在2024年和2025年上半年，公司实现毛利9.61亿元及12.38亿元，毛利率回升至6.3%及10.1%。

年期内亏损方面，2022年至2025年上半年，公司亏损分别为20.15亿元、36.93亿元、40.18亿元及15.85亿元，主要源于行业竞争加剧和公司在研发与市场推广的高投入。

行业概览

全球乘用车市场正加速向电动汽车转型。2024年，全球乘用车销量将达7430万辆，预计到2030年达到9010万辆；新能源乘用车销量从2021年的620万辆增至2024年的1710万辆，年均增长率为40.2%。到2030年，新能源乘用车市场将达到4230万辆，预计渗透率增长至47.0%。

中国在新能源乘用车市场独占鳌头，预计2024年的销量将达1110万辆，占全球市场的64.7%。未来，中国市场的新能源乘用车销量将持续增长，2024年到2030年的年均增长率为9.5%。

中国新能源乘用车市场的价格分布显示，在10万元至20万元之间的车型占据销售主导，未来随着消费能力提升，更高价位车型的需求将增长。

董事会资料

阿维塔的董事会由九名董事组成，其中包含三名执行董事、三名非执行董事和三名独立非执行董事，均由股东会选举，任期三年。

股权架构

中国长安汽车集团持有阿维塔40.99%的股份，其他股东包括智悦新途一号和常安创新等。长安汽车为阿维塔的控股股东。

中介团队

法律顾问包括高伟绅律师行和北京市中伦律师事务所，联席保荐人法律顾问为凯易律师事务所和竞天公诚律师事务所，独立核数师为安永会计师事务所，行业顾问为弗若斯特沙利文（北京）咨询有限公司上海分公司。